Кутова шліфувальна машина (Болгарка) ТехАС ТА-01-440

Для максимальної зручності виконання робіт по обробці металу корпус кутової шліфувальної машини Тех.АС ТА-01-440 має подовжену форму. Сам корпус болгарки складається з двох частин. У основній частині корпусу розташований електромотор. У другій частині, яка виконана у вигляді рукоятки розташовані компоненти управління. Завдяки цьому утримувати болгарку зручно двома руками, не залежно від складності виконуваних робіт.

Кутова шліфувальна машина Тех.АС ТА-01-440 оснащується високо обертальним потужним електромотором потужністю 2200Вт. Використана мідна обмотка в електромоторі дозволила знизити вагу і габарити електромотора. Для збільшення терміну експлуатації електромотора обмотка і з'єднання обмотки з колектором покриваються в декілька шарів захисним лаком. Лакування не дозволяє розшаровуватися обмотці і захищає від механічного пошкодження, до якого можуть привести частки металу або інші матеріали, що потрапляють всередину.

Оскільки кутова шліфувальна машина Тех.АС ТА-01-440 призначена для складних і тривалих робіт, застосовуються шестерні і компоненти редуктора, які виготовляються із спеціальних марок сталі, здатні витримувати високі навантаження. Якісне фрезерування корпусних частин редуктора мінімізує хід деталей, забезпечуючи точне зчеплення всіх рухомих компонентів. Також застосовується спеціальне мастило, призначене для високо обертальних редукторів, завдяки чому знижується міра тертя і нагрівання, відповідно збільшується робочий ресурс компонентів.

Для забезпечення контролю за мірою зносу встановлених щіток, а також своєчасної заміни стертих щіток, кутова шліфувальна машина Тех.АС ТА-01-440 комплектується щітковим вузлом з функцією швидкої заміни щіток. При заміні стертих щіток не потрібно розбирати болгарку, досить викрутити щіткотримач і замінити стерті щітки на нові. Дана робота по заміні щіток проводитися без звернення в сервісний центр. Важливо пам'ятати, що своєчасна діагностика і заміна щіток збільшує термін експлуатації болгарки, зберігаючи цілим колектор.